Roadshow 2026 in Deutschland und Österreich

Ein „Date mit QJMOTOR“ mit 12 Motorrädern zum Testen

QJMOTOR bringt Bewegung in den Motorradmarkt – als neuer Vollanbieter mit einer außergewöhnlich breiten Modellpalette, die von moderner Urban Mobility mit 50 Kubik bis zum kompromisslosen Racing Bike mit 1000 Kubik reicht. Der klare Fokus liegt dabei auf maximaler Ausstattung bei gleichzeitig attraktiven Preisen. Wer Lust hat auf „ein Date mit QJMOTOR“ hat jetzt die Gelegenheit dazu: Am 8. Mai startet eine Roadshow in Deutschland und Österreich inklusive Testfahren.

Im Mittelpunkt der Roadshow stehen reale Fahrerlebnisse. Besucher haben die Möglichkeit, ausgewählte Modelle aus dem aktuellen QJMOTOR-Portfolio selbst zu testen und sich ein eigenes Bild von Ausstattung, Performance und Fahrgefühl zu machen. Wer sich anmeldet, kann vorab „sein“ Motorrad für einen fixen Termin reservieren. Natürlich sind auch spontane Testrides möglich, allerdings abhängig von der Verfügbarkeit.

QJMOTOR-Roadshow: die Tourstopps im Überblick
Weitere Infos sind auf der Webseite unter qjmotor-roadshow.com/ zu finden.

• 08. + 09.05.: Louis Dortmund
•  22. + 23.05.: Louis St. Pölten
•  12. + 13.06.: Louis Darmstadt
•  25. – 28.06.: The Newchurch Summit
•  04. + 05.07.: Ladies- / + Actioncamp

QJMOTOR-Roadshow: die Testmodelle im Überblick

SRV 12: Leichtgewichtiger 125er-Cruiser mit klassischem American-Cruiser-Design, flüssiggekühltem V2-Motor und niedriger 700-mm-Sitzhöhe für bis zu 600 km Reichweite.
SRK 125 R: Sportlicher 125er-Naked-Racer mit aggressivem Superbike-Look, 15 PS starkem Einzylinder, goldfarbiger USD-Gabel und nur 150 kg Gewicht.
SRV 400 AMT: Moderner 385-ccm-V2-Cruiser mit komfortabler 6-Gang-Automatik (AMT), die wahlweise manuell oder vollautomatisch geschaltet werden kann.
SRK 421 RR: Vollverkleidete Supersport-Maschine mit hochdrehendem 421-ccm-Reihenvierzylinder, 77,5 PS, voll einstellbarem Fahrwerk und Brembo-Doppelscheiben.
SRT 450 RX: Kompaktes Adventure-Bike mit 449,5-ccm-Zweizylinder und 47,6 PS, ideal für Touren und leichte Offroad-Abenteuer auf und abseits der Straße.
SRV 600 V: Kraftvoller Mittelklasse-Cruiser mit 561-ccm-V4-Motor, leisem Gates-Riemenantrieb, Marzocchi-USD-Gabel und sattem Doppelauspuff-Sound.
SRK 600 Pro: Sportlicher Naked-Bike-Zweizylinder mit 554 ccm, 56 PS, Marzocchi-Fahrwerk und Brembo-Doppelscheibenbremsen für leidenschaftliche Kurvenjäger.
SRK 800 RR: Vollverkleideter Sport-Vierzylinder mit 778 ccm, 95,2 PS, bidirektionalem Quickshifter, Tempomat und Pirelli-Bereifung für Straße und Rennstrecke.
SRT 700 SX: Vollausgestattetes Mittelklasse-Adventurebike mit 698-ccm-Zweizylinder, 70 PS, Metzeler-Bereifung, beheizten Griffen und drei serienmäßigen Koffern.
SRK 921: Naked-Bike-Flaggschiff mit 921-ccm-Reihenvierzylinder, 127,8 PS, Einarmschwinge, Quickshifter und Pirelli-Diabolo-Bereifung für maximale Fahrdynamik.
SRT 900 SX: Vollausgestattetes Reise-Adventurebike mit 904-ccm-Zweizylinder, 95 PS, 24-Liter-Tank, eingebauter Kamera und drei serienmäßigen Koffern.
SRK 921 RR: Vollverkleidetes Sportbike mit 921-ccm-Vierzylinder, 127,8 PS, Quickshifter, IMU-gestütztem ABS/TCS und Pirelli-Diabolo-IV-Reifen für Straße und Track.